Tras meses de negociaciones entre BMW Madrid y la representación de los
trabajadores, la multinacional no ha mostrado interés en llegar a un acuerdo con
los trabajadores y trabajadoras para el mantenimiento del empleo y las
condiciones laborales, por lo que CCOO, UGT Y USO, hemos convocado huelga
durante la semana del 5 al 9 de septiembre.

Durante más de seis meses de negociación, la dirección de BMW Madrid no ha
mostrado ningún interés en llegar a un acuerdo en el que se garantice el
empleo y se mantengan las actuales condiciones laborales que tiene la
plantilla. Por este motivo, este lunes, comenzaron las movilizaciones en la
sede que BMW tiene en la Avenida de Burgos 118 desde el lunes 5 de septiembre
entre las 11:00h y las 14:00h, situación que se repetirá durante toda la semana.


Según el comité de empresa “se ha vendido el edificio, el negocio y no hay
respuesta alguna de la empresa, necesitamos firmar un acuerdo con nuestras
condiciones laborales, para que la nueva empresa nos lo pueda mantener”
Desde el comité de empresa, no han querido pasar por alto, que han hecho
todo lo posible por llegar a un acuerdo, y que el último intento ha sido un
pacto de conciliación, pero que no tienen respuesta transparente de la
empresa , que les dejan desprotegidos y sin garantía de empleo ante lo que
pueda decidir la empresa que se queda con un negocio que, con esfuerzo los
trabajadores y trabajadoras han levantado.
A finales de 2021 tras distintas informaciones que llegaban a los representantes
de los trabajadores sobre la intención que había por parte de BMW Group de
vender la filial que tenía en Madrid, los comités de empresa, junto con los
asesores de los tres sindicatos pidieron reunirse con la dirección de la
compañía para aclarar estos rumores y que fueron desmentidos en todo
momento por BMW Madrid.
Viendo cómo se iban sucediendo los acontecimientos, la representación de los
trabajadores solicitó abrir la mesa de negociación para obtener un
compromiso firme de la compañía para garantizar el empleo de las 170
personas que trabajan en BMW Madrid y que del mismo modo, ratificaran con
un acuerdo, las condiciones laborales que tiene la plantilla, que a pesar de
las aportaciones que han hecho a BMW Group, siempre por encima de lo
solicitado en los presupuestos, las revisiones salariales no han sido
compensadas en la mismas proporción durante varios años, a pesar del
esfuerzo titánico de toda la plantilla.
Cabe destacar que la venta del concesionario se concretó después del
comunicado de BMW GROUP ESPAÑA en el que anunciaba el patrocinio del
Real Madrid Club de futbol por un periodo de 5 años.

¿Casualidad o estrategia?

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